ho avvitato una vite (che mi pareva fosse la sua) nel lato del serbatoio (per intenderci, dove va la plastica nera che copre anche parte dello scarico, sotto la sella del pilota)
bene, RICORDATEVI BENE quali sono le viti che vanno lì, perchè se ne mettete altre RISCHIATE DI FORARE IL SERBATOIO
a me, purtroppo è capitato... adesso mi tocca far saldare quella piccola foratura lì, anche se ho tappezzato con dell'acciaio liquido per continuare la mia giornata in pista...
in sostanza, adesso bisogna togliere TUTTO quello che è attaccato al serbatoio, svuotarlo della benzina (naturalmente) e portarlo ad un buon saldatore che, se è davvero bravo, non rovinerà tutta la vernice del serbatoio (quella parte lì, è coperta dalla plastica fortunatamente)
non mi ricordo quali saldature sono possibili e i vari nomi, ce n'era una normale all'acciaio e una con l'ottone, se non ricordo male si chiamava "castolin"...
quindi ragazzi, attenzione...
